禁烟运动

从小就对钱的概念不是很强，至今还分不清quarter以下的角子哪个大哪个小. 口袋里，车里，公司抽屉里，乱七八糟，一大堆。基本上， 口袋里的角子越多，说明买的烟也越多，车里的烟味也越多。 烟是我最大的支出.家里的禁烟运动，轰轰烈烈，十几年没有停过。家里每添一个成员，我就多一个“敌人”，她就多一个“哨站“，多一个“小兵“。她的团结工作做的很好，在这点上很有“成绩“ - “兢兢业业，几十年如一日”， 每年都有不同的口号，“隔三差五”的“袭击“，但大型“攻击”的时间基本相同。最近两年，口号也在重用了，可能词都用完了。但基本上战绩寥寥可数。 我明知理亏，“寡不敌众“，但实在不舍得这个“嗜好”，与之百般纠缠，只能更频繁的用莫非尔的歪定律：“if you can't convience them, confuse them” 。 不过日子还是“不好过“, "敌人"很强啊。 我有自知之明，烟可能是注定要跟着我进棺材了。 所以买重保险给她，因为最有两种可能“提前”进入天堂： 开快车，或者被烟熏死。而保险， 两种都赔。开快车是从我拥有第一辆车的第一天就开始的，很难解释why，“跟各人的基因有关". :-)我是：要末不出事，出事出大事。她是：大事不出，小事不断。我出过一件“大事”， 让我几年一直“抬不起头”开车，一直到她出事，低下“高贵的头“为止 。 九五年，移民去美国的前一天，就在去搞车转名的路上，撞上前面的货车，买家也在我车上，同事，一洋人，他伤的比我重，头撞上前面的玻璃，他的头撞了一个大包，玻璃破了，还好没碎。前面的货车没事，是欧洲车。 我的车伤的很重，拖走的，同事很义气，没抱怨半句，上上下下，搞了大半天，后来我干脆就签字，把那车就送给了他了，那车修一修，应该还能用。 第二天，匆匆忙忙坐飞机“逃”到加州。 开快车的习惯收敛了一阵儿，没改，但有一样我彻底改了： 不开日本车，-- 纸做的，混蛋。这是我唯一的车祸，但我知道下一次也许可没有那末好运了，但改不了，怕慢，基因注定了一切。
被烟熏死是要时间的，如果开车不出事，可能性最大的就轮到它了。 烟是从大学开始的， 有很多“猪朋狗友”， 三样东西不可缺：烟，酒，公仔面。一开始，藏在床底下，不让她知道，为了保持健康的形象。后来知道了，还好关系已进入稳定期，打了一阵“台风”， 但没有出“人命”。
从那时起，“禁烟运动”浩浩荡荡，轰轰烈烈，一直没有停过，她的队伍也一路壮大，从一对一， 发展到现在的三对一。
哎，人生苦短，对他人应该“宽容”点嘛。